⚡  Почему выбирают автосервис ATG для ремонта MAN TGL? Когда дело касается ремонта грузовика, важно довериться профессионалам. В  ATG  мы специализируемся на обслуживании MAN TGL, предлагая услуги высочайшего качества. 🌟  Что нас отличает? - Полный цикл ремонта: от диагностики до замены запчастей. - Опытные мастера, которые знают специфику грузовиков MAN. - Прозрачные цены и гарантии на выполненные работы. 💡 В рамках замены болтов крепления амортизаторов мы также проверяем состояние других узлов подвески, чтобы гарантировать полную безопасность вашего грузовика. 📞  Свяжитесь с нами:  +7 800 550 89 22 📍  Наш адрес:  Московская область, д. Островцы, Тураевская улица, стр. 20 🔗 Подробнее: Замена болтов крепления амортизаторов MAN #грузовойсервис #заменаболтов #креплениеамортизаторов #mangroup #mantgl #ремонтman #ремонтподвески #автосервисmoscow #обслуживаниегрузовиков #заменадеталей #грузовойавтосервис #грузовойремонт #запчастидлягрузовиков #ремонтгрузовиковman #ремонтподвескиман #грузовикиман #ремонтман #качественныйремонт #atgсервис #автосервисостровцы #техобслуживаниеман

Смазка седельного устройства MAN TGX – залог надежности и безопасности Седельное устройство MAN TGX – ключевой узел, обеспечивающий надежную сцепку тягача с полуприцепом. Именно от его состояния зависит безопасность грузоперевозок, равномерное распределение нагрузки и долговечность техники. Однако без регулярного обслуживания седельно-сцепной механизм подвержен быстрому износу, заклиниванию и коррозии. 🔧 Почему важно своевременно смазывать седельное устройство? Во время эксплуатации седельная плита и замковый механизм подвергаются высоким нагрузкам и постоянному трению. Попадание грязи, влаги, пыли и дорожных реагентов ускоряет износ деталей, что приводит к таким проблемам, как: ✅ Заедание замкового механизма, что может привести к нештатному расцеплению полуприцепа. ✅ Появление люфта и неравномерного износа седельной плиты. ✅ Ускоренная коррозия металлических деталей. ✅ Снижение управляемости грузовика из-за неправильного распределения веса. 🛠 Как выполняется смазка седельно-сцепного механизма? 1️⃣ Очистка седельной плиты и замкового механизма от грязи и остатков старой смазки. 2️⃣ Проверка состояния замкового механизма, стопорного рычага и боковых направляющих. 3️⃣ Нанесение смазочного состава на рабочие поверхности, замковые элементы и упорные части. 4️⃣ Распределение состава путем нескольких открытий и закрытий замкового механизма. 5️⃣ Контроль фиксации шкворня, плавности работы сцепного механизма. ⏳ Как часто необходимо смазывать седло? Производитель MAN рекомендует выполнять смазку каждые 10 000–15 000 км. Однако при интенсивных нагрузках, частых сцепках и эксплуатации в сложных условиях (дождь, грязь, пыльные дороги) интервал сокращается. ⚙ Проблемы с седельным устройством? Нужен ремонт? В нашем автосервисе выполняется полный комплекс работ по ремонту и обслуживанию седельно-сцепных устройств MAN TGX. Если у вас появились проблемы с фиксацией шкворня, люфт, заклинивание или износ седельной плиты – обращайтесь к профессионалам! 🔗 Подробнее: Смазка седельного устройства MAN TGX 📞 Запись по телефону: +7 800 550 89 22 📍 Адрес: Московская область, д. Островцы, Тураевская улица, стр. 20 Грузовой автосервис ATG #ремонт #диагностика #обслуживание #седельноеустройство #man #manTGX #смазка #седельныймеханизм #грузовики #автосервис #техническоеобслуживание #замковыймеханизм #сцепноеустройство #полуприцеп #смазочныематериалы #профилактика #износ #автозапчасти #ремонтгрузовиков #ремонтман #грузовойавтосервис #ремонткаркасабудки #автопроизводитель #сцепка #амортизаторы #пружины #замки #основныеэлементы #проверка #ремонттехническихсистем #обслуживаниенавигации #ремонтсистемы