Когда полгода назад я писал про новый Валдай NEXT полной массой 6,7 тонн, на который поставили дизель от ГАЗели (2,8-литровый), в комментариях было полно высказываний, что маленький мотор не потянет такой вес, что расход топлива будет огромный… И мои скромные замечания, что и тяги там хватает, и что расход будет МЕНЬШЕ, чем на старом Валдае с мотором 3.8, явно убедили не всех. Сегодня я готов вернуться к теме использования маленьких дизелей на среднетоннажных грузовиках, причем с конкретными цифрами по реальному расходу топлива...

Hyundai hydrogen mobility (HHM), совместное предприятие Hyundai Motor Company и H2 energy, подписало партнерское соглашение с hydrospider, совместным предприятием h2 energy, Alpiq и Linde, с целью развития...

Низкий расход топлива значительно снижает расходы на эксплуатацию автомобиля. Это важный показатель, поскольку топливо – значимая статья трат для транспортных компаний и автопарков, она занимает львиную долю среди всех затрат на эксплуатацию. Выбирая грузовой автомобиль с низким расходом топлива, стоит взять во внимание факт, что автопроизводители оснащают современные автомобили двигателями с низким расходом топлива. Следовательно, новый транспорт дает фору старому с точки зрения экономичности. И...

Южнокорейская 2-литровая силовая установка G4KD без применения специализированных устройств, влияющих на баланс питающей смеси, создавалась внутри серии Theta 2 конструкторами Киа/Хёндай совместно с руководством Мицубиси. Двигатель был скопирован с 4B11 — мотора с тем же объёмом. Корейский G4KD выдавал 150-165 л. с., в зависимости от версии. Так, например, для авто, экспортируемых в РФ, мощность ДВС была ниже. Мотор G4KD является рядным, атмосферным 4-цилиндровым агрегатом. Его чистый объём составляет 1998 см3...