В Московской области, в городе Клин, выставили на продажу один очень интересный мотоцикл. Можно подумать, что кто-то взял половинку Урала и приделал к нему грузовой кузов. Фактически, так оно и было. Но всё не так просто: перед нами не самоделка, а мелкосерийная модель, выпущенная на заводе. Называется эта штука МГ-350, но Ирбитский мотоциклетный завод, выпускающий Уралы, не имеет к ней никакого отношения. Сейчас всё объясню. В 1992 году производственное предприятие «Мото» из Нефтекамска начало производство трёхколёсных грузовых мотоциклов МГ-350...

В СССР ездить на тяжелых мотоциклах марки Днепр, Урал или К-750, можно было только с прицепом. Данные ограничения прописывались заводом изготовителем и исключение составляли только сотрудники милиции, им разрешалось ездить без коляски. Ходили даже слухи, мол это был сделано специально, что бы милиции было проще догонять нарушителей, которые за счет коляски не могли развить большую скорость. Но большинство граждан это не сильно огорчало. При дефиците машин, тяжелые мотоциклы были настоящей рабочей лошадкой...