Возвращаемся к теме параллельного импорта, товарищи. После мощного наплыва самых разных иномарок месяц назад наступило затишье. Что-то экзотичное продолжает появляться, но уже не так рьяно. Скорее всего, дилеры смотрят, что россияне будут лучше покупать, поэтому не бегут впереди паровоза. Тем не менее, интересные экземпляры по-прежнему попадается. Сегодня расскажу про корейский универсал, который приехал к нам по козьим тропам из Казахстана. Поглядим, сколько стоит, как оснащен и есть ли смысл на него тратиться...

По корейскому хот-хетчу не прошелся только ленивый. Типичный российский автоблогер отличается от журналиста прежде всего тем, что вместо того, чтобы научиться ездить или разбираться в автомобилях, он охотнее разбирается в накрутках счетчиков, а также ищет новые способы хайпануть. Благодарное бурление ожидает в комментах. Действительно, если использовать максимально тупой наивный подход к оценке автомобиля, то получается, что, i30 N — это своего рода "турбо-солярис" за безумные 2.35 миллиона. 275 л...