Вот и повод для злорадства появился у моих завистников.Читайте и радуйтесь.А уважаемым читателям ,на личном примере , расскажу какие неявные проблемы вас могут ждать при таком не хитром обслуживание вашего авто. Всем привет! Для тех кто читает мой канал не будет секретом,что ремонт и обслуживание своих автомобилей,за редким исключением,я делаю самостоятельно.Да и казалось бы ,что может быть проще ,как поменять такие расходники как масло и ремень ГРМ на восьми клопе.До этого в течение 5-и лет у меня были шеснари и уж замена ремня там посложнее будет,как мне кажется...

Друзья ВСЕМ привет!) В качестве предисловия хочется сказать следующее, - в двигателе я меняю моторное масло с интервалом раз в 7000 км в коробке переключения передач около 30.000. На этот раз немного перевалило за 31000км. В этот раз решил не мелочится а заменить мало в двигателе и КПП одновременно. Главное ,как бы это смешно не звучало, - не припутайте масла при заливке...))) Итак начнем. Меняем только на хорошо прогретом двигателе! Это касается замены как моторного, так и трансмиссионного масла...