-106-сильные 1.6 - это K4M от Логана, очень крепкие моторы с ресурсом 500-600 тысяч км. - пост-рестайловые -114-сильные 1.6 - ниссановские HR16DE, менее ресурсные, начинающие подъедать масло к 120-150 тысячам, но все еще достаточно крепкие...

Давайте обсудим Megane, который скоро завоюет свое место в С-классе. Что интересно, французы решили начать с "трех дверки", упорно именуя ее купе, а не с наиболее классической 5-дверной модификации. Надо признать тот факт, что внешне Аавто получилось привлекательным. Видно, что, создавая ее, в Renault не захотели ограничивать фантазию дизайнеров. Хотя это вполне могло произойти. Ведь в основе третьего Megane платформа предшественника, только доработанная, а в списке оборудования много "чужих" узлов, взятых у родственных машин...

В феврале 2017 года я наконец-то решился на покупку своего первого авто. Не стал размениваться по мелочам и купил хорошую машину. Сразу замечу: хорошую по сравнению с "убитым жигулём" на первый раз, который покупали некоторые из моих знакомых. Практичность авто стояла у меня на последнем месте и я смотрел в основном на экстерьер. Выбор пал на Рено меган третьего поколения в трехдверном исполнении. В течении месяца после покупки я поменял грм,тормозные диски с колодками и масло. Всё это добавило еще 30 000 рублей к стоимости...

И хэтчбеки, и универсалы отличаются приятными ценами на вторичке. Но версий с вариатором лучше избегать. В семействе Меганов третьего поколения седан отделили и продавали под названием Fluence. Около четверти Меганов в Россию ввезены из Европы с пробегом. Трехдверный хэтч и кабриолет у нас были непопулярны, основной выбор — пятидверный хэтчбек или универсал, хотя официально его не продавали. Модель дважды освежали — в основном, оформление передка и электронику. Достоинства Недостатки Моторы Первоначально Megane оснащали древним 1...