Замена ремня ГРМ Mitsubishi L200 2011 года. Мотор 4D56. Снимаем декоративную накладку, патрубок интеркуллера и всякие там воздухозаборники. Заглядываем вниз и видим вентилятор, натяжители проводных ремней. Это всё будет мешать - снимаем. Вытаскиваем аккуратно диффузор, тут надо напарника - шланги и патрубок отгибать. Демонтирован вентилятор, диффузор, приводные ремни со своими натяжителями. Всё просто. Проблем доставил один нижний болт на диффузоре. Очень мало места, чтобы к нему добраться. Снимаем платформу натяжитель ремня кондиционера, натяжитель ремня генератора ...

Здравствуйте! Столкнулся с такой проблемой,что появился будто бы гудящий звук подшипника со стороны ГРМ, а далее выяснилось что нужно менять помпу. Когда добрались до помпы выяснилось дополнительно то,что начал сползать ремень ГРМ с шестерни распредвала на двигателе 4G69 вследствие чего начало съедать ремень о защитный кожух. Помпа соответственно была обновлена сразу,но с ремнем ещё предстояло разбираться. Изначально поменяли ремень и ролики, в надежде на то,что все связано с ними. Но после сборки и запуска двигателя для проверки эта надежда не оправдалась и ремень опять сполз на 2-3 мм...