Летом делал ТО-90 своему купленному Pajero 4 и менял ремни с роликами. Предыдущий владелец (юрлицо) не захотел тратиться на дорогостоящее техническое обслуживание и до продажи накатал еще 10 тыс. км. В итоге, к моменту замены на одометре были все 100 000 км. Итак, снимаем крышку, добираемся до газораспределительного механизма. Снимаем заводской ремень (сборка — Япония). Японцы всё делают с хорошим запасом. Состояние ремня — на четвёрку. Километров 20 тыс еще отходил бы. Но следы усталости резины уже видно невооружённым глазом...

Mitsubishi Pajero Sport второго поколения выпускался с 2008 по 2016 годы. Автомобиль - крепкий и надёжный, к тому же за адекватные деньги, недаром знающие люди при покупке внедорожника выбирают именно эту модель. Причём, необходимо отметить, что большинство поклонников Pajero Sport не являются ярыми фанатами жёсткого "оффроуда" и не собираются постоянно преодолевать бездорожье, но возможность в любой момент съехать с накатанной трассы и как ни в чём не бывало продолжать движение, например, по лесной дороге, размытой после дождя, или заснеженному полю - дорогого стоит...