Японский автопром в целом заслуживает своей репутации. Но даже у лучших производителей бывают неудачные решения — конкретный мотор, конкретная коробка, конкретный узел. Разбираю четыре случая, где именно это и произошло. Внешне — симпатичный компактный внедорожник. Трансмиссия у него хорошая, вопросов нет. Проблема сосредоточена в двигателе с системой непосредственного впрыска GDI. По замыслу — прогрессивная технология, которая пришла на рынок раньше чем производственные технологии успели её поддержать...

Свой первый двигатель с технологией GDI (Gasoline Direct Injection) компания Mitsubishi запустила в производство в 1995 году. Это событие было, по истине, революцией в мире моторостроения, поскольку наконец-то удалось совместить три вещи: увеличение мощности, снижение расхода, а также сокращение вредных выбросов. В MPI двигателях топливо распыляется во впускной коллектор, непосредственно перед впускными клапанами. Таким образом, топливо смешивается с воздухом ещё до попадания в цилиндры и поэтому...