Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) — сложная система, где газораспределительный механизм (ГРМ) играет ключевую роль. Он обеспечивает своевременный впуск топливно-воздушной смеси и выпуск отработавших газов, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность двигателя. Цель работы — изучить устройство, принцип действия, типы и современные модификации ГРМ, а также его роль в работе ДВС. ГРМ выполняет следующие задачи: Без точной работы ГРМ невозможны эффективное наполнение цилиндров и очистка от выхлопных газов...

Сегодня классический принцип работы газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания сложно представить без основных узлов ГРМ: распределительных валов, приводных ремней и цепей ГРМ, приводных шестеренок, а также кулачков и толкателей. Несомненно, многие ведущие производители ДВС и этот простой на первый взгляд механизм подвергли сложной модернизации. Взять к примеру систему изменения фаз газораспределения (VTEC) и прочих наворотов в ГРМ, позволяющих отключать работу отдельных поршней для экономии топлива...