Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...

Продолжаем рассказывать о том, как производить несложный ремонт авто своими руками. Сегодня меняем цепи ГРМ. Навык, который при каждой поломке поможет вам экономить от 3000 рублей. Цепи ГРМ нужно выдерживать огромные нагрузки, что со временем приводит к ее разрыву. Предусмотрительному автолюбителю стоит иметь запасную цепь (она не занимает много места). Хотя если своевременно произвести замену цепи (ее срок годности варьируется между 150 и 170 тысячами километров пробега), неприятных сюрпризов она не преподнесет...