Невероятно красивое зрелище, узреть которое требует невероятных усилий / времени и навыков - в работе автомобиль AUDI A8 4.2 CDRA прибывший для замены цепи газораспределительного механизма Стоимость работ - 54 000 Р [ Не считая переуплотнение клапанной крышки ][ Цена вполне логичная - необходимо отсоединить двигатель с коробкой от автомобиля, после чего спустить двигатель на стол [ позаботившись о том, чтоб не замять поддон ] и отсоединить коробку от двигателя ] Цепь ГРМ находится сзади, между двигателем...

Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...