439 прочтений · 3 года назад
Проблема растяжения цепи ГРМ на моторе Ауди 3.0 TFSI CGWA EA837
Заменили цепи ГРМ на автомобиле Ауди А8 лонг в кузове D4 на пробеге 162288 км. Причиной для замены был сильный посторонний шум из двигателя при запуске и неровная работа на холостом ходу. Течь масла из-под клапанных крышек — стандартная ситуация для такого года и пробега. Первое, что бросилось в глаза — это сломанный верхний успокоитель на левой головке блока цилиндров. Это V-образный бензиновый двигатель с компрессором V6 3.0 TFSI 290 л.с. серии ЕА837 с буквенным обозначением CGWA. Видно, как на натяжителе цепи левой ГБЦ отломилась пластиковая планка...
2K прочтений · 3 года назад
Показываем в чем разница цепей ГРМ и натяжителей старой и новой ревизии на VAG 1.8/2.0 TFSI
К нам приехал автомобиль Audi A6 в кузове C7 2012 года выпуска и бензиновым двигателем 2.0 TFSI с буквенным обозначением CDNC на замену цепи ГРМ. На нем были установлены цепь ГРМ и натяжитель цепи старых ревизий...