Итак, собственно речи пойдет о том, что необходимо периодически смотреть за состоянием ремня ГРМ на своем автомобиле, а простыми словами говоря,- периодически посматривать за ним...))) В качестве предисловия скажу следующее: непосредственно процедуре ремня ГРМ я производил очень много раз в основном на своем бывшем авто - Ланос. На автомобиле Лада Гранта производил замену ремня пару раз, не считая того, что приходилось снимать его для замены шестерни коленвала и внутреннего кожуха самого ремня...

Регламент на замену ремня ГРМ на Ларгусе составляет 60 тысяч км (на моторах K4M и K7M) и 90 тысяч км пробега на ДВС (11189/21129/11182). Технически установка нового ремня представляет собой довольно простую процедуру. Но нужно точно попадать в метки во время замены. Иначе такой ремонт обернется неприятными последствиями. Далее в тексте мы разберем, как самостоятельно поменять ремень ГРМ на примере двигателя ВАЗ 11189 8 кл. Последствия при несвоевременной замене ремня Самое неприятно последствие ­ обрыв ремня и загиб клапанов...