Есть в машине деталь, о которой вспоминают обычно только тогда, когда гром грянет. И гром этот — стук в двигателе или, того хуже, тишина после неприятного хлопка. Да, речь о приводе газораспределительного механизма — о цепи или ремне. Выбор между ними и своевременная замена — это не вопрос экономии. Это вопрос жизни вашего мотора. И давайте без страшилок, по фактам. Тихий спор: цепь против ремня Что лучше? Вопрос с подвохом. Цепь — это классика. Металлическая, солидная, шумная. Она живет долго, часто пробегая 200-250 тысяч километров, а то и больше. Но живет она внутри двигателя, в масляной ванне...