В мире автомобилей существуют устоявшиеся догмы, почти религиозные верования. Одна из них — «Тойота — это надежность». Этот непоколебимый постулат десятилетиями был индульгенцией, оправдывающей аскетичные салоны, скромный набор опций и, давайте будем честны, довольно высокую цену. Люди платили за спокойствие, за уверенность в том, что машина не подведет. Но что, если я скажу вам, что этот мир перевернулся, а старые боги пошатнулись? Недавно я пересел за руль новенького Toyota RAV 4 сразу после нескольких недель плотного использования Chery Tiggo 7 Pro Max...

Если в России все резко стали богатыми (а как ещё объяснить средний ценник на новый автомобиль в 3,3 миллиона?), то многие государства остального мира продолжают нуждаться в дешевом личном транспорте. Но сегодня уже нельзя сварить в гараже мотоколяску и продавать её под видом доступного автомобиля. Даже в бедных государствах запросы и требования к машинам у населения выросли. Поэтому автомобильным компаниям приходится сильно напрягаться, чтобы остаться в бюджете, но и выпустить что-то достойное. Что-то такое, что станут покупать...