Мал, но надёжен Когда я в 14 лет (это было очень давно) сел в седло Минска 125, то испытал радость. Я еще не знал Яв и других мотоциклов. Со временем я взрослел, а мой верный первый классический байк простаивал в гараже. Недавно я вспомнил о друге из железа. Вытащил его на свет белый, он до сих пор был цел. Даже ржавчина не покрыла мотоцикл. Вообще, модель всегда славилась надежностью. Стальная рама выполнена из надежного сплава, а стыки хороши; это обеспечивает довольство многих владельце. Я поддерживаю таких людей, присоединяюсь к их мнению...

Мотоцикл Минск-125 с рисунком аиста на баке. Именно такого, в округе наших деревень было мало. Минск-125, рассчитан для поездки двух человек при езде со скоростью 95 км/ч. На практике же получалось как, если сядут на мотоцикл двое мужчин, то зачастую во время поездки пассажиру приходилось его толкать, так как местность овражная Двухтактный двигатель мощностью 12 л. с. рассчитан только для ровных дорог, первоначальная версия которого была разработана еще в 1930 годах. История создания мотоцикла ведет в Германию, началась она до начала Второй Мировой войны...