Мечта любого водителя – это как можно реже покупать новую резину. Такую мечту притворить в жизнь задумали еще во времена Союза Советских Социалистических Республик. На это были достаточно веские причины. В период конца 50-х и начала 60-х годов прошлого столетия в стране полным ходом развивался «шинный кризис». Благодаря этому много автомобилей находились в простое. Дефицит шин не давал возможность своевременной смены износившихся покрышек. По итогу шина, имевшая целое основание, но потерявшая протектор, отправлялась в утиль...

Давно все знают, что кроссовер — не внедорожник, но по-прежнему верят маркетологам с их «уникальной системой полного привода». То же самое и в среде любителей бездорожья — столько копий сломано в спорах «универсальной» и «грязевой» резины, но многие продолжают считать, что им хватит АТ-шки вон на той лесовозке, ведь дождь всего то два дня идет. Сегодня разбираемся в тонкостях классификации внедорожных шин и ломаем недоломанные копья, какую все же резину выбрать. Шины All-Terrain Общепринятая классификация внедорожных шин не подходит для России в принципе...