Всех приветствую, друзья ! Исправные рабочие тормоза подобны огнетушителю, о них практически никто не думает и не вспоминает лишний раз, однако в случае если, как говорится, не дай Бог что, к примеру, авария или экстренное торможение, мы констатируем их неисправность и "все камни летят в их сторону". Хотя по большому счету сами же и виноваты, поскольку в свое время не обратили внимания, забыли или "забили" на их состояние, а значит и на свою безопасность, поэтому мне кажется и пенять теперь надо на самого себя...

1. При максимальном нажатии на педаль тормоза она медленно (за 10 секунд) опускается в пол. При эксплуатации, даже в экстремальных режимах, этого не замечаешь, авто тормозит нормально. Была произведена замена тормозной жидкости "по старинке", ничего не поменялось. 2. Греется задний левый тормозной диск. При продолжительном движении на высокой скорости с последующей остановкой без использования тормоза температура диска близка к 100°С, остальные холодные. Тормозные колодки и направляющие суппорта не заклинены и легко перемещаются...