176 читали · 3 года назад
Мотовоз. Тест пикапа GWM Wingle 7
Человек с бензопилой точно знает, что все люди делятся на две части. Если рассматривать мир через жёсткий поляризующий фильтр, то пикапы бывают тоже только двух видов – американские и азиатские. Про американские мы рассуждения пропустим – в применении к России это скорее тема фанатская, чем рабочая, а вот про азиатов немного поговорим. Японские пикапы уже давно не японские. Делают их в глубине джунглей юго-восточной Азии, по большей части в Таиланде. Но цены такие, будто каждый выкатывают под бой барабанов и танцы с драконами из ворот головных офисов компаний...
1549 читали · 1 год назад
Ломаться нечему: мое мнение о пикапе GWM Wingle 7
За два месяца я проехал на китайском пикапе Great Wall Wingle 7 около 3400 км и готов по­делиться своим мнением о нем. Среди конкурентов с двухрядной кабиной, которые официально продавались и продаются в России, у GWM Wingle 7 самая большая колесная база и самый длинный кузов. Из-за этого профиль пикапа кажется неестественно вытянутым, а широко расставленные оси увеличивают диаметр разворота до 14,5 м.  К этому нужно быть готовым, учитывая что штатного парктроника (не говоря уже про камеру заднего вида) здесь нет...