И так не знаю почему так повелось, но многие Китаеводы на авто с мотором 491QE упираются в ремонте ДВС в ШПГ. Кто знает тот поймёт))), ну а простыми словами в подборе поршней для ремонта своего двигателя. И так начну, есть двигатель 491QE, это один в один Toyota 4Y с доработками Китайцев, но блок и ГБЦ с коленом одинаковые. Так вот 491QE-евро 2 есть ремонт поршневая 0,25 и 0,5, и кольца. Вот с евро-3 дела хуже, так поршня евро 3 ремонтные есть, а вот кольца нам поставлять сюда не стали, точнее они...

Цепь газораспределительного механизма является одной из важнейших составляющих двигателя. Конечно она надежнее, чем к примеру резиновый ремень ГРМ, но тем не менее также подвержена обрыву. Причин тут множество, такие как не соблюдение регламента замены ГРМ, неисправности натяжителя, успокоителя и т.д. Самое печальное что...