В Тульской области на заводе китайского автопроизводителя Haval (бренд принадлежит корпорации Great Wall Motor, GWM) официально начал работу новый цех по механической обработке корпусных деталей двигателей. Этот шаг не только усиливает локализацию производства в России, но и отражает стратегию постепенного расширения производственной независимости бренда на фоне изменений автомобильного рынка. Речь идет о современной промышленной площадке, оборудованной двумя технологическими линиями: одна предназначена для обработки блока цилиндров, вторая — для головки блока цилиндров...

С тех пор, как завод Haval под Тулой начал сборку кроссоверов F7, прошло уже пять лет. Самое время что-то менять! Причём менять кардинально, ведь за этот период китайская марка здорово продвинулась в техническом плане и чуть ли не радикально пересмотрела фирменный стиль. Поэтому показанная летом новинка F-серии — это уже не рестайлинг и не реконструкция предыдущего «эф-седьмого»: дело придётся иметь с чем-то принципиально новым от шасси до электроники. Знакомой осталась разве что российская прописка...