Летом многие владельцы старенького АвтоВАЗа сталкиваются с проблемой перегрева двигателя. На моей четырнадцатой по началу не было проблем. Термостат открывался, вентилятор срабатывал и в принципе ничего не предвещало беды. Однако, после активной езды под дневным палящем солнцем несколько недель, перестал включаться вентилятор. И машина начала нагреваться в пробке до 100-110. Я сразу не предал значения. Но в какой-то из очередных пробок, температура достигла 120 градусов, то есть критической отметки...

Перегрев двигателя – серьёзная ситуация, которая требует немедленного вмешательства. Расширение металлических элементов силового агрегата может повлечь за собой заклинивание и последующий дорогостоящий ремонт. Во избежание неприятностей нужно охладить двигатель до рабочего диапазона. Один из способов сделать это – принудительное включение вентилятора. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Автопроизводитель устанавливает оптимальный диапазон температуры для каждой модели...