На горячую , то есть температура двигателя была 90 и выше, глуша мотор своей брички она издавала часто странные ужасные звуки, металлического характера. Мотор просто глох не сразу, а как будто в нем еще догорало топливо и он пару раз "брык-брык-буль-пуль" ,а потом только глох полностью ...

Эх, пропала искра! Беда, конечно, но не смертельная! Значит, "девятка" приуныла и отказывается бодро тарахтеть, как прежде. Не паникуем, сейчас разберемся! Первым делом, как настоящие Шерлоки Холмсы от мира авто, проверим самое очевидное – свечи! Вдруг одна из них решила устроить забастовку и отказывается искрить. Выкручиваем, осматриваем – нет ли там нагара или трещин? Если что-то не так – меняем без сожалений! Далее, переходим к системе зажигания. Проверяем катушку зажигания – жива ли она вообще? Может, устала от вечной работы и решила уйти на заслуженный отдых? Тестером ее, тестером! Если...