Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...

На примере карбюраторного двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 перечислим несколько причин неисправности "почему вдруг двигатель автомобиля стал перегреваться". То есть до какого-то времени я ездил и все с температурой жидкости в системе охлаждения было нормально, но вот с определенного момента возникла эта проблема. И она прогрессирует. Почему вдруг двигатель автомобиля стал перегреваться, причины неисправности 1. Вышел из строя термостат системы охлаждения. Термостат системы охлаждения двигателя 21083 очень даже запросто может подкинуть такой неприятный сюрприз...