Привет всем, мои уважаемые читатели. Сейчас мы можем наблюдать наиболее масштабную, за всю историю, автомобильную экспансию на российский рынок из Поднебесной и стоит признать, что сами китайцы достаточно неплохо продвигаются в данном направлении. При этом они радуют своей оперативностью, способностью быстро развивать дилерские сети и претендуют на расширение локализации. Впрочем, немногие вспомнят, как все начиналось в 2000-е годы – когда китайские производители только начали появляться в нашей стране...

И так конечно при ремонте ДВС, основное внимание Мы уделяем КШМ (Криво шатунный механизм), основной деталью этого механизма является коленчатый вал, именно его правильные размеры дают основной результат в работе ДВС. Размеры коренных и шатунных шеек. На моторе 491QE - бывают ремонтные вкладыши, в зависимости от износа шеек это может быть первый ремонт 0,25мм или второй ремонт 0,50мм. Главная задача правильно и качественно собрать и подобрать запчасти. Часто бывает, что после неправильно сделанного ремонта и не качественных запчастей коленвал не получается провернуть...