Мы почти уверены — среднестатистический российский автомобилист имеет весьма негативное мнение о старых Great Wall, которые некогда выпускались крупноузловым методом на отечественном предприятии. Эти машины запомнились дизайном в стиле старой Toyota 4Runner, нелепой длинной комбинацией букв и цифр на двери багажника, гниющими кузовами и слабеньким бензиновым мотором объёмом 2,2 литра. Есть ли что-то хорошее в этом чуде китайской промышленности или лучше обходить его стороной? Послушаем владельцев на сайте auto...

Safe был выпущен в 2001 году в Китае на заводе GWM (Great Wall Motors). Этот автомобиль, благодаря своей жесткой подвеске, как раз подходит для наших бездорожий. Его кузов, сделанный из цельного металла, а также торсионная передняя подвеска и зависимая задняя, цепко подключенный передний мост, делает комфортным и эффективным движение на пониженной передаче – «Классический джип». Источник фото Как показывает тест драйв Great Wall Safe, хоть он и имеет 105 «лошадок» под капотом, но разогнать этот двух-тонник возможно всего лишь до 100 км/час...