Компания Great Wall расширила ассортимент пикапов на российском рынке и предложила покупателям любопытнейшую новинку, превосходящую конкурентов по главному в сегменте параметру – размеру «трюма» в сочетании с грузоподъёмностью. Если обычный Poer может взять на борт всего 375 кг, то KingKong – все 975. Такие возможности достигнуты не урезанием кабины – она здесь полноценная, двухрядная. От знакомого россиянам Poer KingKong по факту отличается почти всем – это полностью самостоятельная модель, рассчитанная на иную аудиторию...