Great Wall Hover M4 В классе переднеприводных компакт-кроссоверов, где сегодня властвует Renault Duster, да и вообще, есть на что посмотреть, например, Nissan Juke или Suzuki SX4, автомобиль от китайского автопроизводителя должен привлекать потребителя не только ярким «макияжем»… Чтобы автомобилю из Поднебесной найти дорогу к сердцу российского покупателя, мало выглядеть привлекательно. В комплекте с внешними данными должны быть: удовлетворительные (как минимум) ходовые качества, комфорт, управляемость, цена, сервис и, наконец, известность бренда...

Полноприводный рамный внедорожник Great Wall Hover H2, построенный на базе японского Isuzu Axiom, стал одним из немногих представителей китайского автопрома, к которому отечественные автолюбители начали относиться с уважением. Автомобиль отлично справляется и со скоростными шоссе, и с ухабистым бездорожьем. Даже сейчас, спустя 13 лет, внешне машина выглядит вполне современно и привлекательно. Давайте разберемся, что происходит с «Ховером» после нескольких сотен тысяч км пробега и стоит ли рассматривать покупку подержанного Hover H2 как разумное вложение денег...