H5 по своим исходным данным и параметрам кажется довольно интересным вариантом для тех, кто жаждет получить вездеход «старой школы». У него рамная конструкция, задний неразрезной мост, атмосферная бензиновая «четвёрка» объёмом 2,4 литра или двухлитровый турбодизель. В первом случае машины комплектовались подключаемым полным приводом типа парт-тайм с понижающей передачей, а во втором — автоматическим подключением передней оси. Осталось понять, каково живётся с «Ховером», об этом рассказывают владельцы на онлайн-площадке auto...

Кто они? Great Wall Hover H3 и H5 — это рамные китайские братья, отличающиеся друг от друга внешним оформлением, моторами и коробками. Из плюсов машин — просторный салон, удобный задний диван, хорошая организация багажника и неплохое оснащение. Но качество материалов и сборки оставляет желать лучшего, как и эргономика. Что можно купить? Ховеров в продаже хватает. Сегодня на российской вторичке чуть-чуть больше Hover H3 (почти все — в дорестайлинговой версии, выпускавшейся до 2015 года). Все они оснащены двухлитровым бензиновым мотором мощностью 115–150 л...