Вседорожник Great Wall Hover начали выпускать на заводе в китайском городе Баодин в 2005 году. За основу конструкция кузова и ходовой части, был принят японский вседорожник Isuzu Axiom. В основе автомобиля - рама, передняя подвеска – независимая торсионная на поперечных рычагах, задняя - неразрезной мост на пружинах. Трансмиссия — полноприводная, с жёстко подключаемой передней осью и понижающей передачей (управление раздаточной коробкой первоначально осуществлялось рычагом, но c 2010 года – применили новую раздаточную коробку Borg Warner дистанционный привод, с кнопочным управлением)...

Вот все говорят, мол, Грейт Уолл Ховер является ничем иным, как достойным конкурентом УАЗ Патриот. Ну если говорят, значит народу можно верить, тем более они голосуют за эту машину рублем. Решил приобрести китайский внедорожник и я, дабы убедиться в правоте большинства. Машина была приобретена с пробегом в 112 тысяч 453 километров с мотором 2.4 литра, механической коробкой. Но радовался покупке я не долго... После покупки была проведена ревизия всех технических жидкостей - масло в моторе, трансмиссии...