Короткий обзор, но, по существу. Это Лада Гранта, я ее купил в автосалоне в декабре 2022 года. Ситуация следующая На эти автомобили ставили фетровые подкрылки с завода. Сейчас они додумались делать без сверления. Раньше сверлили на ВАЗ-2114, Нивах. Сейчас фетровые подкрылки заходят за крыло изнутри. Но там скапливается влага и песок между подкрылком и крылом. Нужно снимать, разбирать подкрылки. В конце покажу, что купил и чем хочу обработать. Буду делать в 2 слоя. Первый подсохнет, потом буду наносить еще один...

Очередное «попадалово». Я совсем не шучу, вот Лада Гранта, а вот ремень, который я менял меньше года назад. Пробег около 20 тысяч. Зубья на ремне срезало. Сейчас я его решил заменить. Делал уже эту работу несколько раз. Заодно покажу вам, как узнать по звуку, что ремень ГРМ уже требует замены. Это уже четвертая замена моими руками. И я уже знаю, как этот механизм начинает шуметь, шуршать перед тем, как ему приходит конец. Слышно прерывистое шуршание, шелест. Такое было уже два раза. Это значит, что осталось месяц-полтора не больше...