32,2 тыс читали · 3 года назад
Лада Веста и Гранта - какая подвеска лучше, отличия, плюсы и минусы. Сравнительный анализ
Сделаю сравнительный технический обзор, в котором будут участвовать 2 хорошо и давно известных автомобиля – Лада Веста и Гранта. В ходе обзора мы поднимем их на подъемнике и обсудим конструктивные особенности, плюсы и минусы, слабые места в подвеске этих автомобилей...
914 читали · 3 года назад
(!) ГРАНТА НА 380 Л.С. (!) У неё 1.6. Встретил вот такой автомобиль и удивился изучив его характеристики. Это Lada Granta WTCC. Гоночный болид 2014-ого года. Под капотом здесь установлен прокаченный турбо "шеснарь" объёмом 1.6 литра. Он выдаёт 380 л.с. и 440 Н*м крутящего момента. Коробка передач, к сожалению, не каноничная 5-ти ступка ВАЗ. Здесь установлена 6-ти ступенчатая секвентальная КПП. Руль, в отличии от серийной машины, имеет более информативный гидроусилитель, вместо электро. А вот тормоза здесь и вовсе никаких усилителей не имеют. Только, нога - педаль. Подвеска. Естественно, полностью своя, как и колёса. Здесь 17-е диски, на сликовых покрышках. За то кузов! Здесь родной! Вазовский! Правда и он обрёл улучшения в виде аэродинамического обвеса и припал к земле вплоть до 60 мм дорожного просвета. А как вам, такая машинка? Впечатляет? (!) ПОДПИШИСЬ (!) Тебе же было интересно.