Я, конечно, не сторонник нарушения правил дорожного движения. Но иногда бывают такие ситуации, что могу превысить скоростной режим. Хотя, если по-честному, неужели никто никогда ничего не нарушает? Допустим, вы едете на юг по М4, неужели кто-то будет тошнить 90, то и дело упираясь в корму какой-нибудь фуры? В любом случае постарается ехать плюс восемнадцать километров – да формально не нарушение, но по духу-то – ограничение ведь 90? Или там, где магистраль, да ограничение 130 - разве мало таких, кто поедет 149? Но это так, лирика...

На дорогах России все больше появляются обновленные Лада Гранта и я решил разобраться, какие достоинства и недостатки есть в этой машине. Начнем с экстерьера Спереди обновленная Гранта позаимствовала дизайн от Весты, что конечно же пошло на пользу Гранты. Но сразу же встречается минус в данном дизайне, а именно большие зазоры в решетки радиатора, через которые с легкость может попасть камень в радиатор. К счастью эту проблему можно решить армированной сеткой. При открытие и закрытие двери пропал противный звук "консервной банки", в отличии от Toyota Camry...