На обзоре две совершенно разные Лады Гранты. Одна дорестайлинговая модель из первых партий, самой базовой комплектации. В свое время она называлась «Стандарт». В декабре 2011 года ее можно было купить за вполне демократичные 219 тысяч рублей. Вторая – совсем новенькая Гранта. Тоже в базовой комплектации «Классик», стоит около 900 тысяч рублей. По факту самая доступная модификация этой модели за 13 лет существования на рынке продаж подорожала в 4 раза. Но насколько она стала лучше? Под капотом дорестайлинговой...

На дорогах России все больше появляются обновленные Лада Гранта и я решил разобраться, какие достоинства и недостатки есть в этой машине. Начнем с экстерьера Спереди обновленная Гранта позаимствовала дизайн от Весты, что конечно же пошло на пользу Гранты. Но сразу же встречается минус в данном дизайне, а именно большие зазоры в решетки радиатора, через которые с легкость может попасть камень в радиатор. К счастью эту проблему можно решить армированной сеткой. При открытие и закрытие двери пропал противный звук "консервной банки", в отличии от Toyota Camry...