685 читали · 2 года назад
Вместо «Ларгуса»: тест фургонов на базе «Гранты» и «Нивы»
Изотермический фургон Lada Largus Prima — модель, уже знакомая перевозчикам. В 2021 году завод «Промышленные технологии» («Промтех») изготовил более 600 машин на базе модели, наиболее приспособленной для коммерческих перевозок. Теперь такую же надстройку получат Lada Granta и Niva Legend. Необходимость в замене носителя вынужденная. Судьба слишком импортозависимой Lada Largus висит на волоске. Есть вероятность, что «Ларгусы» покинут конвейер АвтоВАЗа в связи с уходом из России Renault. А значит, нужно действовать на упреждение. Инженерам «Промтеха» понадобилось всего два месяца для разработки нового автомобиля и постройки прототипа...
10,9 тыс читали · 2 года назад
Lada Granta Kub: зачем «Ларгус», когда есть 8-местная «Гранта»!
Месяц назад мы познакомились с фургоном Lada Granta Kub и полноприводным 9‑местным минивэном Niva Kub NN с абсолютно одинаковыми кузовами, и вот готов пассажирский вариант на базе Lada Granta. Почему же нижегородцы столь уверены в успехе своих новых моделей, что расширяют модельный ряд, даже не дожидаясь отчетов о первых реальных продажах? МИНИВЭН ИЗ «GRANTA» — ОБЪЕКТИВНАЯ РЕАЛЬНОСТЬ Восьмиместный Lada Granta Kub — замена импортных минивэнов. Одно пассажирское место рядом с водителем и два 3‑местных дивана в салоне...