Всех приветствую на своем канале! Гранта является самым одним из самых дешевых автомобилей на советском рынке. База Гранты- Калина, построена именно на ее платформе. А что касается подвески, то она дороботана. А вот каковы ее неиспраности - сегодня в статье! Передняя подвеска На Гранте установлена независимая подвеска с поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. А гашение колебаний производится гидравлическими амортизаторами. Стойка является основным конструктивным элементом. Она включает в себя поворотный подшипник, амортизатор и пружину...

Пришла очередь ремонта моей Лады Гранты. После покупки этой машины буквально через 10 тысяч км пробега загудел правый задний ступичный подшипник. Многие говорят, что для Гранты – это обычная проблема, и всегда так у всех было. Подшипники ступиц долго не ходят. Я поменял, купил китайский. Он тоже отходил всего 3000 и развалился. После этого я купил ступицу полностью в сборе. Поставил, и проблема ушла. Но проездил я 70 тысяч, навернулся левый подшипник ступицы. Я решил не экспериментировать, не перепрессовывать...

Среди владельцев автомобилей Lada Granta и Lada Kalina большой популярностью пользуется одна из доработок подвески. Примечательна она тем, что ничего переделывать не нужно, и за небольшие деньги получаем ощутимый эффект. Разбираемся, что потребуется для этого купить и установить своими руками. Смысл доработки в том, чтобы заменить штатный тарельчатый ограничитель подвески на прорезиненный от Peugeot. С отзывами можете ознакомиться в конце статьи. Установка Потребуется: опора стойки амортизатора от Peugeot (артикул Sasic 2650038, цена 250р/шт...