У многих из вас есть автомобиль Лада Гранта. Поэтому обращаюсь к вам. Хочу получить обратную связь, собрать больше информации, есть у вас такая проблема или нет. Вы уже наверняка догадались, что тема обсуждения – падение напряжения с генератора. Спустя некоторое время езды (1-2 часа) напряжение начинает стабильно падать. В моем случае напряжение бывает падает до 13.6 вольт. Это самое низкое значение, которое я наблюдал. Но это при длительной езде и большом нагреве двигателя. Я думал, что эта неисправность только на моей Гранте, и неисправно реле регулятор, либо другие проблемы...

Как же так получается, что совсем свежая машина, и за 2 года я покупаю уже второй новый аккумулятор? Когда я купил эту машину, ей было 3 года, и у меня вообще вопросов не было. Лада Гранта стояла на морозе, бывало по 2-3 недели с отключенным аккумулятором. И заводилась она очень легко, заряд аккумулятор держал. Последние 2 года наблюдаю следующее. Когда холодно, если машину несколько дней не использовать, не прогревать, аккумулятор теряет напряжение. Машина вообще не заводится с утра. Мне необходимо доставать зарядное устройство, чтобы завести...