Расскажу для новых владельцев Лада Гранта Классик 22, как легко завести с пол-оборота машину, если она заводится через раз. Почему через раз? Потому что здесь новая система запуска. Чтобы завести, надо сначала включить зажигание, потом просто так дальше ключ не поворачивается. Для этого нужно нажать педаль сцепления до конца. У некоторых машина может завестись не с первого раза. Сейчас я вам расскажу лайфхак Как завести Гранту с первого раза с полуоборота. Я тоже, когда купил новую машину, первое время нажимал до конца сцепление, как прописано в руководстве, и заводил...

Как же так получается, что совсем свежая машина, и за 2 года я покупаю уже второй новый аккумулятор? Когда я купил эту машину, ей было 3 года, и у меня вообще вопросов не было. Лада Гранта стояла на морозе, бывало по 2-3 недели с отключенным аккумулятором. И заводилась она очень легко, заряд аккумулятор держал. Последние 2 года наблюдаю следующее. Когда холодно, если машину несколько дней не использовать, не прогревать, аккумулятор теряет напряжение. Машина вообще не заводится с утра. Мне необходимо доставать зарядное устройство, чтобы завести...

Расскажу про возможную проблему на Ладе Гранте. Вставляешь ключ зажигания, поворачиваешь – машина крутит стартер, но мотор не заводится. Даже ни разу не схватывает. Это означает, что нет искры. Вы это можете проверить опытным путем: выкрутите одну из свечей зажигания и положить ее на корпус двигателя с подключенным высоковольтным проводом. Помощник должен покрутить немного стартером. Если все нормально, то искра будет явно видна. Но, скорее всего, искры не будет. Это бывает в нескольких вариантах случаев...