Начнем с того, что метановые «Гранты» выпускались и раньше – их переоборудованием официально занималась компания АТС («Альтернативные топливные системы») из Тольятти. Теперь такие машины можно купить напрямую у дилера Lada с заводской гарантией и отсутствием проблем с постановкой на учет. Но есть ли в этом смысл? С учетом госсубсидии, которая покрывает до 48% стоимости установки газового оборудования, такая «Гранта» обойдется всего на 45 000 рублей дороже бензиновой версии в схожей комплектации (цены на Lada Granta CNG стартуют от 800 900 рублей)...

Несколько дней назад в Тольятти стартовал серийный выпуск седанов Lada Granta в битопливной модификации, которая работает на метане. Она получила обозначение CNG — традиционное для «АвтоВАЗа». Но производством Lada Granta CNG занимается не сам Волжский автозавод, а один из его партнёров — тольяттинская фирма «АТС-Авто». Её руководитель, Алексей Сучков, рассказал редакции автомобильного интернет-портала «Дром.ру» некоторые подробности о новинке. Так ёмкость газового баллона составляет 80 литров – в него можно закачать 20 куб...