У меня 2 ТАЗа. И на всех подклинивал термостат. Покупка других термостатов успеха не имела. Через несколько поездок он также начинал хандрить, и мотор закипал. Кипел даже на трассе при движении с горы и так далее. Пришлось выкинуть из термостата «потроха» и ездить на пустом термостате. Так не перегревался. Но на трассе и зимой было холодно. Однажды, плюнув на все, я купил в хозяйственном магазине обычный шаровой бронзовый кран на 32 мм. Внедрил его в шланг, который идет на радиатор. Позднее приладил тягу – стальную трубку, идущую от крана в салон...

Как проверить термостат? Система охлаждения является не отъемлемой частью работы двигателя внутреннего сгорания.Выход из строя термостата, может сопровождаться следующими проблемами: сокращение теплоотдачи отопителя салона(печки),закипание в системе охлаждения,постоянное срабатывание вентилятора охлаждения,нарушения в работе ДВС. И вот вам мой простой, рабочий способ проверки термостата своими руками за 15 минут...