Двигатель Гранты 11186 8 клапанный с облегченной поршневой, а также 16 клапанный, имеет ресурс более 250.000 км. Но при условии хорошего обслуживания, своевременной замены масла. Этот двигатель не любит езды на малых оборотах, при езде на малых оборотах начинает закоксовывается, появляется нагар на поршнях, в цилиндрах, кольца закоксовываются нагаром, теряют подвижность и мотор начинает расходовать масло. что бы этого не происходило, нужно периодически давать мотору высокие обороты, и даже на повседневной эксплуатации раскручивать мотор выше 3500 тысяч...

На обзоре 5 автомобилей Лада Гранта. За весь период существования модели для нее было доступно 5 разных силовых агрегатов: 3 восьми клапанных мотора и 2 16-клапанника. Рассмотрим каждый из них в отдельности, сравним между собой и сделаем выводы. Модель двигателя 11183 Первый силовой агрегат, с которым Лада Гранта в свое время дебютировала на рынке продаж – это двигатель с индексом 11183 мощностью 82 л. с. и 120 Н*м крутящего момента. В техническом плане это максимально простой и незамысловатый 4-цилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания...