Обновление одних из самых востребованных в линейке моделей Лада Гранта и Лада Ларгус, заставило руководство концерна АвтоВАЗ пойти на создание более современного, а также в меру экономичного силового агрегата, которым в последствии стал двс с индексом ВАЗ 11182. Двигатель серии ВАЗ 11182, не просто расширил линейку вазовских 8-ми клапанных движков, а наоборот, заменил собой морально устаревший ВАЗ 11189, на базе которого он и был создан. Формально новый мотор получил около десятка нововведений,...

На обзоре 5 автомобилей Лада Гранта. За весь период существования модели для нее было доступно 5 разных силовых агрегатов: 3 восьми клапанных мотора и 2 16-клапанника. Рассмотрим каждый из них в отдельности, сравним между собой и сделаем выводы. Модель двигателя 11183 Первый силовой агрегат, с которым Лада Гранта в свое время дебютировала на рынке продаж – это двигатель с индексом 11183 мощностью 82 л. с. и 120 Н*м крутящего момента. В техническом плане это максимально простой и незамысловатый 4-цилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания...