Сегодня поговорим об основных неисправностях #Suzuki #Grand #Vitara (2005-2012гг.) ~ДВС *Один из недостатков Гранд Витары - большой топливный аппетит. Бензиновые моторы рабочим объемом 1,6 л (только в 3-дверной версии), 2,0 л, 2,4 л и V6 2,7 и 3,2 л выходят из строя редко, зато до неприличия прожорливы. *В 2-литровых моторах порой растягивается цепь ГРМ. В таком случае, на холостом ходу из под капота послышатся скребущие звуки. *1,9 – литровый дизель 129-сильный DDiS *Каждые 75 000 км требуется замена ремня ГРМ, помпы и ремня привода вспомогательных агрегатов. ~Трансмиссия *Владельцы жалуются на неточную работу механизма выбора передач, а так же встречаются случаи преждевременного износа подшипников. * В экземплярах первых лет часто наблюдается подтекание масла из переднего дифференциала. Со временем производитель устранил слабое место, доработав узел. *Каждые 45 000 км необходима замена масла в коробке передач и дифференциалах. ~Ходовая *Подвеска достаточно выносливая. До 100 000 км, как правило, приходится менять только втулки переднего стабилизатора. *В передней подвеске могут застучать опорные подшипники. ~Заключение *Необходимо принять во внимание высокие цены на обслуживание у официальных дилеров и небольшой выбор аналогов оригинальным запчастям. #podbormsk