Одним из самых неудачных корпоративных альянсов в истории автомобильной промышленности, считается слияние Daimler и Chrysler, но наш сегодняшний герой плод другого союза, можно сказать ребёнок от второго брака – FIAT и Chrysler. Хотя что-то даймлеровское в нём тоже есть. Надо признать, что объединившись с немцами Jeep выпустил немало удачных машин (это и Liberty/Cherokee KJ, и Grand Cherokee WJ/WK), однако были и провалы, ставшие аутсайдерами рынка, например, страшноватый Compass или явно недооценённый покупателями Commander...

Наш выбор пал на Jeep Grand Cherokee 2014. Причин для этого довольно много. Во-первых, машина легендарная, обросшая различными историями.Во-вторых, потребительские качества данного автомобиля очень сбалансированны. И владельцы, и критики отмечают универсальность данного авто. Grand Cherokee достойно ведет себя на внедорожье, но и на дороге не будет плестись в хвосте. Этим он покорил автолюбителей с момента прихода на наш рынок. Надо особо отметить,что Jeep вообще не разменивается на разные классы авто,а делает лишь внедорожники различного уровня проходимости и комфорта...