Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

Всем привет! Если у вас Шевроле Авео 1.2, то вы сталкивались ранее, столкнулись сейчас или еще столкнетесь с проблемой поломки правого приводного вала. Произойти это может в самый неподходящий момент, создав на дороге аварийную ситуацию, ведь при разломе автомобиль просто напросто перестает двигаться. Из-за чего это происходит? Если при сезонной смене резины вы хоть раз заглядывали в арку колес, то видели, что на правом приводном валу посередине располагается резиновый балансир, служащий для стабилизации вращений...