Да гранаты в них не той системы... Представьте страшное: при ДТП вместо срабатывания спасительных подушек безопасности по салону начинают со свистом разлетаться острые металлические осколки, добивая уцелевших! Скажете фантастика? А вот и нет. В США уже зафиксировано несколько таких случаев с семью ранеными и одним погибшим на месте! Об этом во вторник официально заявила Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) и совместно с минтрансом на 5 октября назначена встреча с обеспокоенной общественностью, на которой будет объявлен масштабнейший отзыв опасных автомобилей с эйрбегами от ARC Automotive и Delphi Automotive. Количество дефектных подушек составляет по оценкам 52 миллиона, автомобилей, получается, раз в 4 – 6 меньше, но тоже многие миллионы. Под отзыв попадут автомобили, выпущенные в период с 2000 по 2018 год двенадцатью производителями. Среди них BMW, Mercedes, Porsche и Volkswagen, а также Ford, General Motors, Hyundai, Kia, Maserati, Toyota и бренды группы Stellantis. Кроме того, среди них есть даже пионер электромобилей - компания Tesla. Гримасы глобализации производства? Расследование выявило трещины в металлических корпусах газогенераторов, появившиеся при их сварке. Напомним читателю, что при штатном срабатывании пиротехнический заряд должен выбросить газы в подушку и тем вызвать ее мгновенно раскрытие. Но сам патрон (на наших фото) с этим зарядом должен остаться целым, а не взрываться, подобно гранате! Представляется диалог с инспектором ГИБДД: – Что-нибудь запрещенное в машине везете? – Что вы, инспектор, ну, разве что гранат штук шесть...