Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

Автомобиль Honda Fit в кузове GD4 2003 года выпуска с пробегом около 300 000 км. Клиент обратился в наш сервис с жалобой на стук со стороны передних колес, а также на то, что при поворотах ощущается некоторая неточность в управлении. Для установления причины подобной ситуации нашим специалистом была проведена диагностика ходовой части автомобиля. По итогам диагностики было установлено, что вертикальные и горизонтальные сайлентблоки передней подвески автомобиля находятся в состоянии критического износа, что и вызывало стук и неточность в управлении...