Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

Это не первая моя машина, но до этого был только отечественный автопром, от которого у меня двоякое впечатление. Предыстория Самые негативные впечатления у меня остались у меня от автомобилей Chevrolet Niva, а у меня их было две. Да я езжу на рыбалку, но какого-то серьезного бездорожья машины не видели, при этом я не вылазил из-под машины. Так же были новые Гранта и Веста, о них ни чего плохого сказать не могу. Почти ни чего. У гранты за три года и 60000 пробега менялись только расходники, на гарантию я всегда забиваю, поэтому либо сам, либо в сервис...