Во все времена в автомобильном мире были и остаются такие машины, которые затмевали собой остальные. Они отличались по своему классу, техническому оснащению и внешнему виду. На ум сразу приходят представительские машины ЗИЛ, однако для простых советских граждан эти машины были недоступны. Однако сегодня речь пойдет о продукции Горьковского автомобильного завода, которую, при наличии финансовой возможности, мог купить простой человек. Наиболее массовой и самой популярной была автомашина ГАЗ-21, которая сильно выделялась среди других, как по внешнему виду, так и по своим параметрам...

При всей трагичности массовых репрессий была в эпохе 1930-х гг. одна светлая черта. Никогда ни до, ни после СССР не подходил так близко к реализации равноправия всех граждан, если судить по истории первого серийного советского лимузина ЗИС-101. Точкой отсчета в жизни этого автомобиля можно считать день, когда ленинградский завод "Красный Путиловец" закончил выпускать знаменитый трактор "Фордзон". Встал вопрос о том, на какую продукцию перевести предприятие, и было решено попробовать создать представительский автомобиль...